После проведения необходимых работ воздушная гавань прошла сертификацию и возобновила регулярное авиасообщение с Астаной и Алматы, передаёт корреспондент @Pavlodarnews.kz.

Развитие транспортной инфраструктуры и связанности регионов являются одним из приоритетных направлений государственной политики. Реконструкция павлодарского аэродрома проведена по поручению Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева.

Для полноценного возобновления работы аэропорт получил весь необходимый пакет разрешительных документов. 17 августа была сертифицирована служба авиационной безопасности, а 21 августа воздушная гавань получила сертификат годности аэродрома.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы проведена в соответствии с требованиями международных стандартов ICAO – Международной организации гражданской авиации. Обновлённая инфраструктура должна повысить надёжность авиасообщения и укрепить транзитный потенциал Павлодарской области с учётом её географического положения.

В числе первых пассажиров рейса Астана – Павлодар прибыл Вице-министр транспорта Республики Казахстан Максат Калиакпаров. Он высоко оценил комфорт приземления на павлодарскую землю.

– Сегодня по поручению Главы государства Касым-Жомарта Кемелевича Токаева завершена реконструкция аэропорта Павлодара. Считаем это очень важным событием для региона – как с точки зрения развития регионального сообщения, так и для дальнейшего укрепления международной транспортной взаимосвязи. Министерство транспорта полностью поддержало этот проект, на его реализацию были выделены государственные средства. В целом сегодня в Казахстане проводится масштабная модернизация аэропортовой инфраструктуры и авиационной отрасли. Помимо этого, в стране идёт ремонт ещё шести аэропортов. Все эти проекты мы будем реализовывать поэтапно.

Работы на павлодарском аэродроме шли с 1 апреля 2025 года. За это время взлетно-посадочная полоса была полностью реконструирована. Её ширину увеличили с 45 до 60 метров. Кроме того, обновили системы светосигнального оборудования, освещения и видеонаблюдения, а также установили новое ограждение по периметру аэропорта.

На реализацию проекта направили 16,4 миллиарда тенге, в том числе 9,3 миллиарда тенге из средств Специального государственного фонда. Об этом сообщил первый заместитель главного транспортного прокурора Республики Казахстан Ербол Кульбаев:

– Как вам известно, по поручению Главы государства в Казахстане проводится работа по возврату незаконно выведенных активов. Возвращённые средства направляются на реализацию социально значимых проектов, в том числе на развитие транспортной инфраструктуры. На сегодняшний день в страну уже возвращено более одного триллиона тенге. В рамках реконструкции взлётно-посадочной полосы аэропорта Павлодара было освоено более 16 миллиардов тенге.

Работу обновлённого аэропорта и дальнейшие планы по его развитию оценил аким Павлодарской области Асаин Байханов.

В настоящее время авиакомпания Vietjet Qazaqstan выполняет рейсы по маршруту Павлодар – Астана четыре раза в неделю. FlyArystan осуществляет ежедневные рейсы из Павлодара в Алматы. Возобновление регулярных перелётов стало значимым событием как для жителей региона, так и для представителей делового сообщества.

– Мы очень ждали этого момента. Самое главное – мы вернули регулярные рейсы, и сегодня самолеты уже связывают Павлодар с Астаной и Алматы. Теперь будем последовательно расширять географию полётов, чтобы у жителей области было больше возможностей для деловых поездок и путешествий, – поделился планами глава региона.

Работа по расширению маршрутной сети продолжается. В частности, авиакомпания SCAT рассматривает возможность запуска рейсов из Павлодара в Актау, Шымкент и Актобе.

Параллельно ведутся переговоры по международным направлениям. Достигнута предварительная договоренность с Centrum Air о запуске рейсов по маршруту Павлодар – Ташкент с марта 2027 года.

Кроме того, рассматривается возможность открытия авиарейсов в Москву, Новосибирск, Урумчи, Анталью и Шарм-эль-Шейх.

– Наша цель – чтобы аэропорт стал полноценными воздушными воротами региона: современным, удобным и с максимально широким выбором направлений. Сегодня эта работа уже перешла от планов к конкретным результатам: самолеты летают, аэропорт работает, а мы продолжим расширять его возможности, – подчеркнул Асаин Байханов.

Следующим этапом развития аэропортовой инфраструктуры станет реконструкция здания аэровокзала. Проект предусматривает расширение зала вылета и увеличение пропускной способности с 200 до 300 пассажиров в час.

Также планируется разделить пассажиропотоки внутренних и международных рейсов, установить автоматизированную систему обработки и досмотра багажа, построить две галереи с телескопическими трапами и модернизировать инженерную инфраструктуру.

При этом реконструкция терминала не должна повлиять на работу аэропорта. Приём и отправка пассажиров, а также выполнение регулярных рейсов продолжатся.