Павлодарские спасатели отрепетируют помощь при снежных заносах

Павлодарские спасатели отрепетируют помощь при снежных заносах
Иллюстративное фото Константина Шелкова

Учения запланировали на ноябрь, передаёт корреспондент @Pavlodarnews.kz.

Спасательным службам, дорожным организациям и подразделениям гражданской защиты предстоит отработать действия при чрезвычайных ситуациях в зимний период, в том числе при сильных метелях, снегопадах и снежных заносах. Алгоритмы и слаженность проверят во время областных учений «Қыс-2026». Особое внимание уделят взаимодействию служб, организации спасательных работ и оказанию помощи людям, попавшим в сложную ситуацию из-за непогоды.

Для реагирования на чрезвычайные происшествия зимой в регионе сформирована группа из 2 212 человек и 1 073 спецмашин. В ее составе 421 снегоочистительная, 313 инженерных, 119 эвакуационных и 220 других высокопроходимых машин.

В подразделениях ДЧС есть 180 спецмашин, в том числе 51 повышенной проходимости. Для спасательных работ на водоемах предусмотрена аэролодка «Сибэкс», способная передвигаться по воде, льду, снегу и заболоченной местности. Кроме того, сформирован резерв из 78 тепловых пушек, которые можно использовать для ликвидации аварийных ситуаций и обеспечения людей теплом.

Особое внимание в регионе уделили помощи водителям и пассажирам, которые могут оказаться заблокированными на трассах во время буранов. В области подготовлено 179 пунктов обогрева. Дополнительно задействуют десять дорожно-эксплуатационных управлений и пунктов. Таким образом, всего предусмотрено 189 пунктов обогрева общей вместимостью более 15 тысяч человек. В них насчитывается 2 887 мест.

Отдельный блок подготовки связан с обеспечением безопасного движения на автодорогах. Как сообщил заместитель директора Павлодарского областного филиала «ҚазАвтоЖол» Кизат Жакупов, республиканские трассы в регионе протянуты на 1 663 километра. Для их зимнего содержания предусмотрено 307 дорожных рабочих и 118 специализированных машин. В этом году парк пополнили шесть автогрейдеров, восемь погрузчиков и один шнекоротор. Заготовлено 13 723 кубометра песка, 3 075 кубометров отсева, 4 629 тонн технической соли и 1 904 тонны угля. Также подготовлены 2 620 погонных метров деревянных снегозадерживающих щитов, 14 производственных баз и 10 обогревательных пунктов с 12 котельными.

По итогам анализа предыдущих зим специалисты определили 138 участков республиканских автодорог общей протяженностью 170,53 километра, подверженных снежным заносам и переметам. Для защиты трасс предусмотрено устройство снегозадерживающих траншей и валов общей протяженностью 2 210 километров, а также установка защитных щитов.

До наступления зимы на дорогах залатали ямы, очистили обочины и откосы, установили 572 дорожных знака и 77 стробоскопов, нанесли разметку на 6,3 тысячи километров проезжей части. Шумовые полосы обустроили на 682,6 кв.м.

По словам Кизата Жакупова, республиканские дороги готовы полностью. Дорожные службы будут работать круглосуточно, патрулируя закрепленные участки и принимая необходимые меры при ухудшении погодных условий.

При сильном снегопаде, метели, тумане, гололеде и других опасных метеоявлениях движение на трассах могут ограничить или полностью закрыть. Такие решения принимают совместно ДЧС и управление административной полиции. Информацию об ограничениях и возобновлении движения водители получают по SMS от службы «112», а также через официальные аккаунты в социальных сетях и интернет-ресурсах «ҚазАвтоЖола».

В ДЧС напоминают: перед дальней поездкой необходимо проверить прогноз погоды и состояние дорог, техническую исправность автомобиля, заряд аккумулятора и запас топлива. В машине обязательно должны быть теплая одежда, лопата, буксировочный трос, аптечка, запас воды и продуктов, а также заряженный мобильный телефон.

Если автомобиль оказался в снежном заносе или сломался на трассе, покидать его пешком во время сильной метели не стоит. Следует включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и сообщить о случившемся по номеру 112. При работающем двигателе необходимо регулярно очищать от снега выхлопную трубу, чтобы предотвратить попадание угарного газа в салон.