У него получилось со второго раза, передает корреспондент @Pavlodarnews.kz.

Спортсмен-любитель из города горняков Вячеслав Килясов увлекся бегом несколько лет назад. Он начинал с классических забегов – полумарафонов и марафонов, но в последние годы полюбил сверхдлинные дистанции.

Однако путь к ультрамарафонам оказался не таким простым. Вячеслав сначала испытал себя в экстремальных забегах, таких как Backyard Ultra – ультрамарафонская гонка на выбывание, и Tengri Ultra – марафон Великой степи длиной 50 километров вдоль живописной реки Или. На первом испытании он пробежал 122 км за 18 часов. В его копилке также медали финишера шести- и двенадцатичасовых забегов в Астане.

– Идея пробежать от родного Экибастуза до Павлодара появилась не сразу. Чтобы её реализовать, пришлось немного потерпеть. Начал бегать понемногу между населенными пунктами, такие тренировки я назвал «вахтовыми». Сначала пробежал между Экибастузом и Солнечным, затем до посёлка Шидерты. Первая дистанция составила ровно марафонскую, а вторая – 55 километров, – рассказывает Вячеслав.

Добежать до Павлодара получилось только со второго раза. Первый ультрамарафон сорвался не из-за травмы или усталости, а по другой причине – вмешалась полиция.

– В прошлом году я один побежал из Павлодара до Экибастуза. Отец сопровождал меня на машине. Я пробежал около ста километров, но к вечеру подъехали сотрудники полиции и сказали: «Ребята, вам нельзя тут бежать, на вас пожаловались». Оказалось, что я двигался слишком близко к проезжей части, и водители посчитали это опасным. Меня подвезли до ближайшей придорожной гостиницы, пришлось завершить забег, – поделился приобретенным опытом ультрамарафонец.

Но характер экибастузского бегуна не позволил ему просто сдаться и повесить кроссовки на гвоздь. Вячеслав решил взять реванш и преодолеть этот путь в одиночку – со своими мыслями и сотнями километров дороги.

– Я был готов. Готов не просто преодолеть километры, а бросить вызов дороге, ночи и собственному пределу. За плечами – часы изучения тактик, советы опытных ультрамарафонцев, испытания на забегах, где важно не просто бежать, а выживать. Экипировка стала моим единственным щитом. Светоотражающая жилетка – чтобы быть заметным в темноте. Налобный фонарь – мой проводник в ночи. Кроссовки, уже привычно стирающиеся об асфальт. Шляпа, спасавшая от палящего солнца, и теплые вещи, без которых ночной холод мог бы сломить. Пять килограммов снаряжения – вода, еда, пауэрбанк, чтобы оставаться на связи, – вспоминает он.

Каждое кафе на пути превращалось в небольшой привал. Там он запасался водой и медленными углеводами, а порой приходилось терпеть жажду, когда ближайший магазин был в 30 километрах. 

И случился главный забег – между Экибастузом и Павлодаром. Но, как и в первый раз, не обошлось без приключений. Вячеслав старался бежать подальше от проезжей части, чтобы не мешать водителям. Тем не менее снова подъехал патруль дорожной полиции. Обошлось предупреждением и обменом данными – на случай, если поступит жалоба. А впереди его ждал ещё один сюрприз.

– Ультрадистанции нельзя полностью запланировать, они всегда преподносят неожиданности. В этом их особый дух. В этот раз на 80-м километре разболелась нога, но сдаваться не хотелось. Я терпел еще 50 километров. Чувствовал груз ответственности – ведь меня ждали утром павлодарские бегуны. А за 10 километров до финиша боль неожиданно ушла, и я смог с легкостью добежать до точки Б, – говорит спортсмен.

За 26 часов Вячеслав преодолел 143 километра.

Бегун признается: все эти километры он бежал с одной мыслью – подготовка к двухсуточному забегу, который состоится в начале июля в Астане. Для него путь от города горняков до областного центра – это не только километры трассы, но и диалог с собой, преодоление сомнений и испытание духа.

Любители бега в Экибастузе отмечают, что традиция любительского спорта здесь заложена исторически. Ведь этот город – Родина знаменитого ультрамарафонца Марата Жыланбаева, который преодолел самую большую пустыню на Земле – Сахару. А коллега Вячеслава из Павлодара Владимир Мальков несколько дней назад пробежал 100 километров по пересеченной местности на Tengri Ultra.