Планируется, что доля дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии достигнет 96 процентов, передает корреспондент @Pavlodarnews.kz 

Как сообщил на аппаратом совещании руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Канат Кашкиров, общая протяжённость ремонтируемых участков составит сотни километров, финансирование превысит 24 миллиарда тенге.

В области есть все условия для таких работ, включая асфальтобетонные заводы, карьеры и завод по производству битума. 

В 2025 году для дорожных работ потребуется 30 тысяч тонн битума и 700 тысяч тонн щебня.

– Один из крупных проектов – завершение трехлетнего проекта «Реконструкция подъездной дороги к селу Амангельды». Перевод грунтового покрытия в асфальтобетонное с возведением земляного полотна решит вопрос по обеспечению круглогодичного и комфортного проезда для жителей села, – подчеркнул спикер. 

По областным автодорогам планируется реализация восьми проектов, их протяжённость 77 километров, а по районным – пять проектов на 42 километра.

В этом году управление намерено отремонтировать 32 подъездные дороги, в следующем 31. 

Не останутся без внимания дороги, соединяющие отдаленные села с райцентрами. Среди них Акку – Казы  – Майкарагай и Железинка – Веселая Роща – Мынкуль.

По спецпроекту «Ауыл – ел бесігі» предусмотрен ремонт дорог в 30 селах области. 

Канат Кашкиров заверил, что заключены договоры с филиалом Национального центра качества дорожных активов, а охват проверок составит 100 процентов после уточнения бюджета.

Аким области Асаин Байханов поручил сформировать сводный перечень всех проектов, вывести в ситуационный центр и начать еженедельный мониторинг с апреля. Контролировать ремонт дорог должны не только акимы, но и депутаты.