Тістің жоғалуынан ротордың тоқтап қалуы мүмкін, бұл жоспардың бұзылуына және экономикалық шығындарға әкеп соғады, деп хабарлайды @Pavlodarnews.kz.

«Шығыс» кеніші көмір саласында цифрландыру технологияларын енгізу бойынша пилоттық алаңдардың біріне айналуда.

Технологиялық процесті басқарудың автоматтандырылған жүйесінің сарапшысы Валерий Акыловтың айтуынша, айналмалы доңғалақ – экскаватордың жұмыс органы 32 шөміштен тұрады, олардың әрқайсысында алты тіс бекітілген. Енді олардың жағдайын бақылайтын бейнекамералар орнатылды.

– Жұмыс шаңды жағдайда, әсіресе түнде жүргізіледі, сондықтан машинист әрдайым зақымдануды байқай алмайды, – дейді маман. –Егер тіс сынса немесе құлап кетсе, жүйе бұл туралы машиниске хабарлайды. Қажет болса, экскаватор тоқтайды, көмір түсіріледі және жұмыс жалғасады. 

Тістің жоғалуы конвейер таспасын зақымдауы немесе тұтынушыға – «ЕЭК» АҚ электр станциясына түсуі мүмкін. Диірменге көмірмен бірге құлаған металл сынықтары жабдықтың бұзылуына және айтарлықтай шығындарға әкелуі мүмкін.

Жүйе барлық тістердің күйін желіде көрсетеді: жасыл – тұтас тіс, қызыл-жоқ немесе зақымдалған тіс. Статистика жүргізілуде, деректер серверде сақталады. 

Бұрын бухгалтерлік есепті қолмен жүргізген: машинист әр таң сайын шөміштерді тексеріп, журналға деректерді жазып отырды. Енді бұл процесс толығымен автоматтандырылған. Сонымен қатар, олар тіс өндірушілері туралы статистиканы жинайды: қайсысы ұзаққа жарамды, қайсысы тез тозады. Бұл жеткізушілер мен материалдарды дұрыс таңдауға мүмкіндік береді.

Тағы бір машиналық бақылау аршылған жыныстың үлкен бөліктерін тану үшін көлік таспасын жабдықтады.

– Егер көмір рұқсат етілген өлшемдерден асып кетсе, жүйе оны мониторда қызыл түспен бөлектейді. Бұл жағдайда пластиналық конвейер тоқтайды, ал машинист гидравликалық балғамен тау жынысын қажетті мөлшерге бөледі, – деп түсіндіреді сарапшы. – Мұндай шара ұсақтау орамдары мен мойынтіректердің зақымдануын болдырмайды, бұл жабдықтың қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады.

Барлық оқиғалар жазылады: күні, көлемі және оның жалпы массасының пайызы сақталады. Деректер тау-кен көлік кешенін есепке алу жүйесіне байланысты және тіпті экскаваторды және тау жынысы қайдан шыққанын анықтауға мүмкіндік береді.

Бұл әсіресе жарылғыш жұмыстарды орындайтын мердігерлік ұйымдармен жұмыс істеу кезінде өте маңызды: егер жарылыс сапасыз болса және тым көп мөлшерде пайда болса, кәсіпорын талап қоюға құқылы.

Қазіргі уақытта тістерді бақылау жүйесі бір айналмалы экскаваторда, ал габаритті анықтау жүйесі бір ұсақтау қондырғысында енгізілген. Алдағы уақытта жобаларды кеңейту жоспарлануда.