Орналасқан жері ұшу-қону жолағын қайта құру кезіндегі техникалық талаптармен анықталады. Асфальтбетон екі сағат ішінде жеткізілуі керек, ал максималды тасымалдау қашықтығы 100 шақырымнан аспауы керек, деп хабарлайды @Pavlodarnews.kz тілшісі. 

Мердігер ұйымның өкілі Александр Андрейчук облыс әкіміне қуаттылығы сағатына 240 тонна болатын зауыт мамыр айында іске қосылатынын жеткізді. Кәсіпорын асфальтбетон қоспасының жоғары сапасын қамтамасыз ететін заманауи араластырғыш қондырғылармен жабдықталады.

–  Жоба бойынша 175 мың тонна асфальт үш қабатпен төселуі керек: екі ірі және бір ұсақ түйіршікті, жалпы қалыңдығы 47 сантиметрді құрайды, –  деп түсіндірді спикер.

Барлық бастапқы материалдар Жол активтерінің сапасы ұлттық орталығында зертханалық тексеруден өтті.

Мердігердің айтуынша, зауыттың қалыпты жұмыс істеуі үшін битум цистерналары пайдаланылуда, олардың бір бөлігі орнатылып қойған, жақын арада қосымша жеткізіледі. Сондай-ақ Астанадан екі асфальт төсейтін машина келеді деп күтілуде. Барлығы арсеналға 24 арнайы техника кіреді.

– Зауыт жұмысының басым бөлігі автоматтандырылған, –  деп атап өтті Александр Андрейчук. – Белгілі бір салаларда – жарықтандыру жабдықтарын орнату, жарықтандыру, периметрлік қоршаулар қолмен орнатылады. Біз әуежайдан да, павлодарлық жұмысшылардан да еңбек ресурстарын тартамыз және арнайы жабдықты қысқа мерзімге жалға аламыз.

Әуежай 2025 жылдың соңына қарай толық іске қосылуы мүмкін.

Қазіргі уақытта әуе компанияларымен, соның ішінде Алматы, Астана, Баку және Шымкентке рейстер санын арттыру бойынша алдын ала келіссөздер жүргізілуде.

Еске салайық, Павлодарда әуежайдың ұшу-қону жолағын жөндеу және кеңейту жұмыстары басталды.